как ревизировать задвижки

 

 

 

 

Дефектация задвижки 4.2 Назначение обработок. 4.5 Выбор режимов обработки. 5. Силовой расчет задвижки. Преобладающим типом арматуры является задвижка. Ревизия арматуры на ООО «КИНЕФ» проводится в период проведения плановых ремонтных работ на объ Уплотнительные поверхности затвора параллельной задвижки расположены параллельно друг к другу.По форме затвора различают задвижки арматуры Проведенная перед монтажом трубопроводной арматуры ревизия позволяет выявить и устранить имеющиесяОсобенности конструкции и принцип действия затворов и задвижек. Ревизия арматуры. 3. Технические требования к деталям. если толщина стенки корпуса задвижки, клапана, вентиля, фитинга достигла значения отбраковки (отб, мм), определяемого Предпосылки эффективности ремонта задвижек Диагностика трубопроводной арматуры Технологический процесса ремонта корпуса задвижки Силовой расчет задвижки. Ревизия задвижки во время эксплуатации входит в текущее техническое обслуживание. Может осуществляться на месте размещения оборудования или в лабораторных условиях. Ремонт и ревизия задвижки-2 - Продолжительность: 0:36 Багдат Каражанов 141 просмотр. Уплотняющие поверхности задвижек притирают на станках различной конструкции или вручную путем качения шпинделя задвижки с поворачиванием затвора в уплотнительных Преимущества задвижки: Незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе Отсутствие поворотов потока рабочей среды герметичность прокладок, сальников, затворовРазобрать корпус задвижки и произвести очистку. Невозможно переместить запорный орган в любом из направлений. Основные типы трубопроводной арматуры по принципу затвора — задвижки, клапаны, заслонки, краны, мембранные клапаны, шланговые клапаны, регуляторы давления Всё о задвижках. Задвижка представляет собой трубопроводную арматуру, в которой регулирующий или запирающий элемент передвигается перпендикулярно направлению потока 2.3 Объём работ при ремонте задвижек. .

Разработка технологического процесса среднего ремонта клиновой задвижки . Разборка, ревизия и сборка задвижек. Смазка задвижек, набивка сальников - раздел Строительство, Конспект лекций по учебной дисциплине ПМ 04. В корпус задвижки при закрытом шибере, а также проверить правильность положения указателя «открытия-закрытия» затвора задвижки. Разборка и сборка задвижки MIV Ремонт и ревизия задвижки-2 РЕВИЗИЯ ЗАДВИЖКИ РУ-16 100 AUDIT REVISION RU-16 100 (detailed instructions). Задвижки клиновые соответствуют техническим требованиям ГОСТ 5762-2002, ГОСТ Р 53672-2009, ГОСТ 9544-2005. Для задвижек под электропривод дополнительно следует Общий вид задвижки под электропривод. 1.

Корпус 2. Крышка 3. Клин 4. Шпиндель 5. Втулка.6.2.Ревизию, как правило, проводят в период ревизии трубопровода. 22. Ревизия и притирка арматуры. Основной раздел: Глава VIII.Достичь полного перекрытия запорной арматуры, предназначенной для пара и газа, а также задвижек, можно путем Ремонт и устройство задвижки. Задвижки из чугуна параллельные, фланцевые с выдвижным шпинделем и ручным приводом. Ревизия, ремонт и испытание арматуры должны проводиться в специализированных корпус задвижки. Корпуса чугунных задвижек при износе не ремонтируют, их заменяют новыми. Задвижки перекрывают поток при движении диска перпендикулярно направлению потока. По конструкции затвора задвижки бывают параллельные и клиновые Перед испытанием эту арматуру ревизуют.Приспособление для шлифования уплотнительных поверхностей седла в корпусе задвижки [ Рис. 40. Схемы приспособлении для притирки арматуры при ревизии и ремонте: а - шиберы задвижки б — седла задвижки в — седла вентиля (1 — шпиндель: 2 — оправки: 3 Ремонт или ревизия задвижки. Сообщение » 21 июн 2012, 00:32. Откручивать всё по принципу кран-буксы? В экстремальных условиях допускается перемещение затвора задвижек при полном перепаде среды с последующей ревизией. Задвижки перекрывают поток при движении диска перпендикулярно направлению потока. По конструкции затвора задвижки бывают параллельные и клиновые 3.4.2. Техническое состояние задвижки в процессе эксплуатации должен определяться диагностическим контролем.- проверка срабатывания конечных выключателей, их ревизия Задвижки обеспечивают небольшое гидравлическое сопротивление потока среды. Воду, пар или газ можно подавать в задвижку с любой стороны. Надзор, техническое обслуживание и ревизия задвижек. В период эксплуатации трубопроводов одной из основных обязанностей обслуживающего персонала является постоянное и Профиль резьбы должен быть полным, без сорванных ниток и заусенцев, ход запорных органов арматуры - плавным без заеданий, шпиндели задвижек отполированы. Разборка, ревизия и сборка задвижек. Смазка задвижек, набивка сальников - раздел Строительство, Конспект лекций по учебной дисциплине ПМ 04. Часть 2 РЕВИЗИЯ ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ. Издание официальное. Салехард 2011.Задвижки стальные на условное давление до 6,3 МПа. с ручным приводом. Измеритель: 1 шт. Виды шаровых задвижек. Шаровые задвижки, в зависимости от назначения и исполняемыхкоторую, для нормального функционирования узла нужно периодически ревизировать и при Крышка соединяется с корпусом задвижки болтами с гайками. Параллельные задвижки изготовляют с выдвижным или невыдвижным шпинделем. Причины утраты работоспособности задвижек. Ремонт и демонтаж задвижек арматуры. Пошаговая инструкция разборки-сборки задвижки. Периодичность выполнения работ. 1 ТО-1. 1.1 Задвижки, шаровые краны. 1 раз в месяц для запорной1.2 Обратные затворы, оснащенные фланцевым соединением «корпус-крышка» 1). Полная ревизия задвижек должна выполняться 1 раз в три года. Также полная ревизия может выполняться при любых неисправностях в корпусе задвижки. Задвижки служат в качестве запорной арматуры. По конструкции затвора задвижки бывают параллельные и клиновые с выдвижным и невыдвижным шпинделем. Обеспечение расчетного режима работы нефтепровода, при котором после прикрытия затвора промываемой задвижки на 65-80 скорость нефти будет не менее 1,5 м/с Ревизия и ремонт запорной арматуры [c.604]. В общем объеме работ приМногие вентили или задвижки на протяжении всего межремонтного пробега находятся в одном и том На кранах с плавающим затвором затворы (пробки) прижимаются к уплотнительным кольцам (седлам).Перекрыть запорные устройства (вентили, задвижки, краны) на линиях отбора Ревизия задвижек заключается в разборке упаковки, удалении и тщательной промывке керосином случайных загрязнений внутри задвижки 7.5.8.2.

Ревизию и ремонт трубопроводной арматуры, обратных клапанов, приводных устройств следует осуществлять во время ревизии трубопроводов Особенности клиновой задвижки. Задвижка представляет собой трубопроводную арматуру.Клиновая задвижка имеет затвор, который при выполнении действий, направленных на ее 7.5.8. Обслуживание и ревизия арматуры. 7.5.8.1. Запорная арматура промысловых трубопроводов является наиболее ответственным элементом коммуникаций. Притирка заключается в качании шпинделя задвижки с поворачиванием затвора в уплотнительных стенках корпуса. Обслуживание и Ремонт Задвижек. Необходимость обслуживания задвижки — это её основной недостаток, а вот возможность ремонта, является одним из основных достоинств. Ревизия трубопроводной арматуры. Издание официальное. г. Севастополь 2014.Раздел 1. ЗАДВИЖКИ ЧУГУННЫЕ И СТАЛЬНЫЕ НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДО 40 МПА.

Полезное:


 



©